Tesla - Datos estadísticos
En 2003, nacía en California una empresa especializada en automoción eléctrica. ¿Su nombre? Tesla. Pero en ese momento nada hacía presagiar que se convertiría en uno de los nombres insignia no solo de las energías alternativas sino de la industria automotriz en general. Sobre todo, porque en sus inicios no hizo sino encadenar pérdidas, una situación que cambiaría de forma drástica en 2020. Y es que curiosamente durante un año en el que el resto del mundo sufría las consecuencias de la crisis sanitaria, la compañía estadounidense logró salir de la zona roja por primera vez desde su fundación, alcanzando un beneficio neto cercano a los 865 millones de dólares estadounidenses. Era el inicio de una senda de crecimiento que no hizo sino afianzarse durante los años siguientes. En 2023, no solo vendió alrededor de dos millones de vehículos en todo el mundo, 23 veces más que en 2016 y la segunda cifra más alta dentro de los fabricantes de coches eléctricos, sino que volvió a cerrar el ejercicio con un resultado positivo. Eso sí, en esta ocasión las ganancias se situaron por encima de los 14.900 millones de dólares. A esto se unió el hecho de que volvió a coronarse como la marca automovilística más valiosa del mundo.
Tesla, a la cabeza de la innovación
Pero que haya alcanzado dicha posición no llama especialmente la atención si se tiene en cuenta que en 2023 experimentó un incremento de su valor del 4%, uno de los más pronunciados del mundo. Al mismo tiempo, y a pesar de que Estados Unidos sigue siendo su principal foco de negocio, sus ventas crecieron notablemente en China y en el resto del planeta, lo que demostró que su notoriedad ha dejado de estar limitada a un solo territorio. Ahora bien, nada de esto hubiera sido posible sin el fuerte compromiso de Tesla por la innovación. De hecho, con la excepción de 2013 y 2019, su inversión en investigación y desarrollo no ha hecho sino aumentar de forma constante, registrando un máximo histórico precisamente en 2023 al dedicar cerca de 4.000 millones de dólares a este fin. Hay que señalar, no obstante, que no todo fue positivo para la multinacional de Elon Musk. Tras haber logrado entrar finalmente en el selecto grupo de empresas en el que se incluyen otros gigantes como Apple, Microsoft o Amazon en 2021, esto es, 11 años desde su entrada en bolsa, su capitalización bursátil cayó drásticamente en 2022. De esta forma, pasó de algo más de un billón de dólares a menos de 390.000. En 2023, logró recuperarse aunque no lo suficiente para volver a alcanzar dicho hito.
