Esta estadística clasifica las compañías aéreas en función del porcentaje de ingresos que procedía de los cargos adicionales en el precio del billete a nivel mundial en 2016. En dicho año, Spirit fue la más dependiente de los cargos adicionales realizados a los pasajeros en términos de facturación de equipaje, elección de asiento, etc. De hecho, estos extras representaron más del 45% de los ingresos totales de la aerolínea estadounidense de bajo coste en 2016. Frontier y Allegiant ocuparon la segunda y tercera posición del ranking, respectivamente.
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Ranking mundial de las aerolíneas más dependientes de los cargos adicionales 2016
Ranking de las compañías aéreas en función del porcentaje de ingresos que procedía de los cargos adicionales en el precio del billete a nivel mundial en 2016
Esta estadística clasifica las compañías aéreas en función del porcentaje de ingresos que procedía de los cargos adicionales en el precio del billete a nivel mundial en 2016. En dicho año, Spirit fue la más dependiente de los cargos adicionales realizados a los pasajeros en términos de facturación de equipaje, elección de asiento, etc. De hecho, estos extras representaron más del 45% de los ingresos totales de la aerolínea estadounidense de bajo coste en 2016. Frontier y Allegiant ocuparon la segunda y tercera posición del ranking, respectivamente.
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| Porcentaje de los ingresos totales | |
|---|---|
| Spirit | 46,4 |
| Frontier | 42,4 |
| Allegiant | 40 |
| Wizz Air | 39,4 |
| Ryanair | 26,8 |
| Jet2.com | 26 |
| Volaris | 24,3 |
| Hong Kong Express | 24 |
| Jetstar | 22 |
| Pegasus | 22 |
| Porcentaje de los ingresos totales | |
|---|---|
| Spirit | 46,4 |
| Frontier | 42,4 |
| Allegiant | 40 |
| Wizz Air | 39,4 |
| Ryanair | 26,8 |
| Jet2.com | 26 |
| Volaris | 24,3 |
| Hong Kong Express | 24 |
| Jetstar | 22 |
| Pegasus | 22 |
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- Fecha de publicación
- Agosto 2018
- Región
- Mundial
- Periodo de estudio
- 2016
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