Número de matriculaciones de automóviles en España 2005-2023

Las matriculaciones experimentaron una tendencia creciente en España entre 2012 y 2018, llegando a superar en más de 300.000 unidades el millón de automóviles matriculados al final de ese periodo. Sin embargo, en 2019, el número de matriculaciones dentro del mercado nacional decreció respecto al año anterior, copiando así la situación que la industria automovilística nacional viene viviendo desde 2017 en términos de producción. Una caída que no hizo sino acrecentarse en 2020 como consecuencia de la crisis derivada por la pandemia de COVID-19. Eso sí, tan solo un año después se matricularon alrededor de 589.500 turismos y todoterrenos en España, lo que supuso un ligero incremento y con ello. Pero lo que parecía ser la esperanza del inicio de una recuperación necesaria para el sector se quedó en eso, al menos en 2022, ya que volvió a mostrar una tendencia decreciente, alcanzando incluso un peor dato que en 2020. En 2023, sin embargo, supuso el retorno del espíritu positivo con un aumento de las matriculaciones de casi un 17% con respecto al año previo, quedándose así cerca de las 950.000.

La industria automovilística española en cifras

La automoción es uno de los motores de la economía española, especialmente en el caso de regiones como Aragón o Cataluña. Y es que plantas como la Opel España en Figueruelas (Zaragoza) o la Seat en Martorell (Barcelona) generan gran parte del trabajo de dichas autonomías. Aun así, y pese a que la facturación anual sigue superando los 45 millones de euros, la producción automovilística nacional ha estado en continuo decrecimiento desde 2017. Eso sí, 2022 parece haber puesto a fin de dicha tendencia, con un incremento cercano al 6% con respecto al año anterior, que se mantuvo en 2023. De hecho, las últimas previsiones apuntan a que las fábricas cerraron con una producción próxima a los 2,5 millones de unidades.

Los vehículos alternativos continúan en auge

Desde su inclusión en el mercado español en 2011, los vehículos con tecnologías alternativas no han hecho sino ganar presencia año tras año. Así, aunque su peso sigue siendo reducido en comparación con los motores tradicionales, en 2023 suponían ya más del 40% del total de las matriculaciones. Dentro de este tipo de vehículos, son los híbridos de gasolina los que gozan de mayor popularidad entre la población y, concretamente los modelos ofertados por Toyota. De hecho, el Toyota Corolla fue el híbrido más matriculado en España en 2023, seguido por otro modelo del fabricante japonés.