La pandemia de COVID-19 obligó a las plantas de producción de automóviles españolas a paralizar su actividad durante casi un mes y medio con todo lo que ello conlleva. En mitad de esta crisis, que parece encaminada a convertirse en una de las peores del sector de la automoción en España, Nissan anunciaba el cierre de su fábrica en Barcelona el pasado 28 de mayo de 2020. La planta catalana estaba detrás de los modelos Renault Alaskan, Nissan Navarra NP300 y Nissan e-NV200 y en 2019 había producido más de 55.500 automóviles. Pese a ello, no era la fábrica de mayor actividad. En ese sentido, las plantas de Seat en Martorell y la de PSA en Zaragoza son las que más volumen anual de producción registraron, superando en ambos casos las 470.000 unidades.
Número de automóviles producidos por las diferentes plantas de producción de automóviles en España en 2019
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