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Nivel medio de emisiones de CO2 procedentes de turismos en la Unión Europea (UE-27) en 2017, por países
(en gramos por kilómetro)
Promedio de emisiones de CO2 procedentes de turismos UE-27 2017
Esta estadística muestra el nivel medio de emisiones de CO2 procedentes de turismos en la Unión Europea (UE-27) en 2017, desglosado por países. En ese año, entre los países que registraron los niveles más altos se encontraban Estonia y Letonia, con un promedio de 132,8 y 128,8 gramos de CO2 por kilómetro, respectivamente.
En conjunto, el promedio de emisiones de la Unión Europea ascendió a 118,5 gramos de CO2 por kilómetro en 2017, lo que supone un descenso considerable respecto a años anteriores. No obstante, aún falta mucho para alcanzar los nuevos objetivos de reducción de emisiones establecidos por la Unión de cara al año 2021, concretamente de un promedio 95 gramos de CO2 por kilómetro.
Nivel medio de emisiones de CO2 procedentes de turismos en la Unión Europea (UE-27) en 2017, por países
(en gramos por kilómetro)
Nivel medio de emisiones de CO2 en g/km
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Fuente

Fecha de publicación

Abril 2018

Región

UE

Periodo de estudio

2017

Características especiales

vehículos nuevos

Notas suplementarias

Las cifras son provisionales.

Promedio de emisiones de CO2 procedentes de turismos UE-27 2017
Esta estadística muestra el nivel medio de emisiones de CO2 procedentes de turismos en la Unión Europea (UE-27) en 2017, desglosado por países. En ese año, entre los países que registraron los niveles más altos se encontraban Estonia y Letonia, con un promedio de 132,8 y 128,8 gramos de CO2 por kilómetro, respectivamente.
En conjunto, el promedio de emisiones de la Unión Europea ascendió a 118,5 gramos de CO2 por kilómetro en 2017, lo que supone un descenso considerable respecto a años anteriores. No obstante, aún falta mucho para alcanzar los nuevos objetivos de reducción de emisiones establecidos por la Unión de cara al año 2021, concretamente de un promedio 95 gramos de CO2 por kilómetro.
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Christof Baron

Christof Baron
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