Las ventas de Tesla se desplomaron por segundo trimestre consecutivo, según las cifras publicadas ayer por la empresa especializada en vehículos eléctricos. Esta pérdida generalizada y significativa del grupo se atribuye a las actividades y posiciones políticas de su director general, Elon Musk, así como a la creciente competencia de otros fabricantes de automóviles, especialmente chinos, en el mercado de los vehículos eléctricos.
Las ventas de Tesla nuevos han seguido cayendo en Francia: un 40% en el segundo trimestre de 2025. Sin embargo, como muestra nuestra infografía, las ventas de vehículos eléctricos con batería han retrocedido un 6% en el país durante el mismo periodo. Por el contrario, las ventas de BEV aumentaron un 35% en Alemania y el Reino Unido, y un 25% en el conjunto de la Unión Europea, la Asociación Europea de Libre Comercio y el Reino Unido. En estos mismos territorios, las ventas de Tesla cayeron un 58%, un 2% y un 33%, respectivamente.
Entre abril y junio, Tesla vio caer su facturación un 12%, la mayor caída desde 2012, mientras que su beneficio neto se desplomó un 20%. En una rueda de prensa celebrada el 23 de julio, Elon Musk advirtió de que la empresa podría atravesar "unos trimestres difíciles" hasta finales de 2026.
