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Cambio en el precio de la gasolina en los países seleccionados de 2015 a 2016

Cambio en el precio de la gasolina por litro en los países seleccionados desde enero de 2015 hasta enero de 2016

Cambio en el precio de la gasolina en los países seleccionados de 2015 a 2016 Esta estadística muestra el cambio en el precio de la gasolina por litro en los países seleccionados para el periodo entre enero de 2015 y enero de 2016. Los cambios de precio se refieren a la gasolina sin plomo premium (RON 95) para Francia, Alemania, Italia, España y el Reino Unido, y a la gasolina sin plomo para Canadá, Japón y los Estados Unidos. En enero de 2016, el precio por litro de la gasolina en los Estados Unidos era aproximadamente un ocho% más bajo que en enero de 2015.
Precios de la gasolina a nivel mundial

El precio de la gasolina es un problema sobre el que se discute con frecuencia, y es parte de la vida de prácticamente todo el mundo en los países desarrollados. Los precios de la gasolina a nivel mundial dependen de distintos factores: los precios del crudo, los costes del procesamiento y la distribución, la demanda, la fuerza de las divisas, los impuestos y la disponibilidad. El factor que más influye es el precio del crudo. Este precio incluye los costes de la exploración, la extracción y el transporte.

Lo que el consumidor paga al final también es un problema de la política nacional de fijación de precios del crudo. Las regiones habituales con impuestos altos sobre la gasolina son los países europeos y Japón. Otros países mantienen bajos los precios al consumidor mediante la subvención de los costes de la gasolina. Entre los segundos, se encuentran los Estados Unidos, Arabia Saudí, Irán, Venezuela, Egipto, Malasia, Bolivia, etc.

No obstante, existen otros muchos factores que influyen directamente en el precio de la gasolina. Las guerras, las crisis y los desastres naturales en las regiones productoras de petróleo, por ejemplo, pueden obstruir la producción y el transporte, lo que provoca la subida de los precios del crudo. Por último, pero no por ello menos importante, el consumidor final define el precio a través de su demanda. Cuantos mayor sea el número de conductores, mayor será el precio de la gasolina, como suele ser el caso de los meses de verano o de la temporada de vacaciones.

Los precios de la gasolina en esta estadística se comparan con la base siguiente: gasolina sin plomo premium 95 (RON 95) para Francia, Alemania, Italia, España y el Reino Unido, y gasolina sin plomo regular para Canadá, Japón y los Estados Unidos (AKI 87). RON significa Research Octane Number (número de octanos investigado), y AKI significa Anti-Knock Index (índice antidetonación). Ambos representan la clasificación de octanos más habitual en los países que se muestran.
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Cambio en el precio de la gasolina por litro en los países seleccionados desde enero de 2015 hasta enero de 2016

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Esta estadística muestra el cambio en el precio de la gasolina por litro en los países seleccionados para el periodo entre enero de 2015 y enero de 2016. Los cambios de precio se refieren a la gasolina sin plomo premium (RON 95) para Francia, Alemania, Italia, España y el Reino Unido, y a la gasolina sin plomo para Canadá, Japón y los Estados Unidos. En enero de 2016, el precio por litro de la gasolina en los Estados Unidos era aproximadamente un ocho% más bajo que en enero de 2015.
Precios de la gasolina a nivel mundial

El precio de la gasolina es un problema sobre el que se discute con frecuencia, y es parte de la vida de prácticamente todo el mundo en los países desarrollados. Los precios de la gasolina a nivel mundial dependen de distintos factores: los precios del crudo, los costes del procesamiento y la distribución, la demanda, la fuerza de las divisas, los impuestos y la disponibilidad. El factor que más influye es el precio del crudo. Este precio incluye los costes de la exploración, la extracción y el transporte.

Lo que el consumidor paga al final también es un problema de la política nacional de fijación de precios del crudo. Las regiones habituales con impuestos altos sobre la gasolina son los países europeos y Japón. Otros países mantienen bajos los precios al consumidor mediante la subvención de los costes de la gasolina. Entre los segundos, se encuentran los Estados Unidos, Arabia Saudí, Irán, Venezuela, Egipto, Malasia, Bolivia, etc.

No obstante, existen otros muchos factores que influyen directamente en el precio de la gasolina. Las guerras, las crisis y los desastres naturales en las regiones productoras de petróleo, por ejemplo, pueden obstruir la producción y el transporte, lo que provoca la subida de los precios del crudo. Por último, pero no por ello menos importante, el consumidor final define el precio a través de su demanda. Cuantos mayor sea el número de conductores, mayor será el precio de la gasolina, como suele ser el caso de los meses de verano o de la temporada de vacaciones.

Los precios de la gasolina en esta estadística se comparan con la base siguiente: gasolina sin plomo premium 95 (RON 95) para Francia, Alemania, Italia, España y el Reino Unido, y gasolina sin plomo regular para Canadá, Japón y los Estados Unidos (AKI 87). RON significa Research Octane Number (número de octanos investigado), y AKI significa Anti-Knock Index (índice antidetonación). Ambos representan la clasificación de octanos más habitual en los países que se muestran.
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