Monatlicher Lkw-Maut-Fahrleistungsindex in Deutschland bis März 2024

Mit 94,9 Indexpunkten fiel der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex im März 2024 im Vergleich zum Vormonat wieder leicht. Im Vergleich zum März 2023 lag der Index ebenfalls etwas niedriger. Der Höchstwert im Jahr 2023 wurde im Februar erreicht, mit 96,8 Punkten. 

Der Index wurde vom Bundesamt für Güterverkehr entwickelt und wird mithilfe des Statistischen Bundesamtes laufend erhoben. Gemessen wird die Fahrleistung von großen Lkw (mindestens vier Achsen) auf deutschen Autobahnen. Da die Maut-Daten satellitengestützt erhoben werden, ist eine zeitnahe Auswertung der Fahrleistung möglich. Die schnelle Auswertung und Verfügbarkeit des Indexes macht Rückschlüsse auf die wirtschaftliche Entwicklung möglich. Die Basis für die Indexberechnung stellt das Jahr 2021 dar.

Lkw-Verkehr als Konjunkturindikator

Wirtschaftliche Aktivitäten benötigten Ressourcen in Form von Waren, Gütern und Rohstoffen. Damit diese physischen Materialien an die richtige Stelle kommen, braucht es Transportverkehr. Der Transportverkehr ist daher der wirtschaftlichen Aktivität vorgelagert, weshalb der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex frühe Hinweise auf Konjunkturentwicklungen liefern kann. Seit Dezember 2018 führt das Statistische Bundesamt den Index deshalb als saisonbereinigten Konjunkturindikator, um die Frage „Wie entwickelt sich die Konjunktur?“ besser beantworten zu können.

Corona-Pandemie und Ukraine-Krieg

Die Corona-Pandemie führte zu den größten Einbrüchen der Fahrleistung seit Beginn der Messung. So fiel der Index im April 2020 deutlich, erholte sich aber schnell wieder. In den darauffolgenden Monaten lag die Fahrleistung sogar meist höher, als noch in den Monaten vor der Pandemie. Der Ukraine-Krieg hingegen führte im Jahr 2022 nicht zu einem so starken Einbruch, wie befürchtet.